Kada turbina počne da pušta ulje i postane masna spolja ili iznutra, to znači da je već došlo do curenja na semerinzima, zazorima u osovini ili na spojevima creva i kućišta. Ulje koje izlazi tamo gde ne bi smelo narušava efikasnost turbine, stvara dim, prlja senzoriku i može dovesti do “runaway” efekta – situacije u […]

Pištanje, zviždanje ili “cvrkut” turbine obično se javlja kada dođe do curenja vazduha u sistemu, što može biti posledica naprslih creva, loših šelni, oštećenog intercoolera ili već istrošenih lopatica u samoj turbini. Kada turbina ne može da pravi potreban pritisak zbog gubitka vazduha, javljaju se karakteristični visoki tonovi pri ubrzanju. Iako na prvi pogled zvuk […]

Ako turbina počne da dimi ili puši, to je jasan znak da nešto ozbiljno nije u redu u radu motora ili samog turbo sistema. Najčešći uzroci su preveliko curenje ulja u usisni ili izduvni sistem, zapušeni povrati ulja, istrošeni semerinzi unutar turbine ili nepravilno podmazivanje. Dim iz auspuha – bilo da je plav, beo ili […]